Иордания: Таможенный департамент будет пилотировать IBM, платформу блокчеинов Maersk

Таможенный департамент Иордании объявил о запуске пилотной платформы цепочки поставок TradeLens для повышения прозрачности и эффективности обмена товарами, процесса документирования и взаимодействия между торговыми контрагентами. 

Таможенное управление Иордании использует блокчейн

Технология распределенной бухгалтерской книги (DLT), похоже, нашла еще один пример использования в сфере логистики — на этот раз в таможенном департаменте Иордании.

Согласно источникам, близким к этому, таможенное управление Иордании будет использовать платформу TradeLends DLT для оптимизации таможенного процесса. Для непосвященных TradeLends — это блокчейн-платформа, совместно разработанная IBM и Maersk.

В соответствии с соглашением, подписанным между заинтересованными сторонами, в таможенном центре Акабы будет создана пилотная зона для перемещения товаров через контейнерный терминал Акабы через систему TradeLens. Абдул Маджид аль-Рахманах, генеральный директор таможни, отметил, что таможенное управление Иордании предприняло несколько проектов, направленных на повышение прозрачности торговли и уменьшение контрабанды и мошенничества в международной торговле.

Стивен Йугалингам, генеральный директор Aqaba Container Terminal, прокомментировал развитие, сказав:

«TradeLens поможет обеспечить дополнительную прозрачность, предсказуемость и безопасность для национального единого окна Иордании и станет реальным активом для содействия торговле и транспорту, что сделает Иорданию предпочтительным логистическим и транспортным шлюзом в Левант».

В частности, Контейнерный терминал Акаба (ACT) эксплуатируется Aqaba Development Corporation и APM Terminals и является единственным контейнерным портом Иордании.

Как работает TradeLens?

Как упоминалось ранее, TradeLens использует DLT для обеспечения большей наглядности, предсказуемости и безопасности для механизмов торговли и цепочки поставок.

Платформа объединяет устройства Интернета вещей (IoT) для контроля температуры, веса и местоположения контейнеров. Интересно, что пять из шести крупнейших морских перевозчиков, таких как Maersk, Hapag-Lloyd, Ocean Network Express, MSC и CMA-CGM, уже используют TradeLens.

Майк Уайт, генеральный директор Maersk GTD и глава TradeLens, сказал:

« Использование преимуществ оцифрованной документации цепочки поставок и интеграция данных с правительственными агентствами, поставщиками логистических услуг, грузоотправителями, операторами терминалов и перевозчиками имеет важное значение для концепции TradeLens для более связанной глобальной цепочки поставок».

В августе прошлого года, как Таможенный департамент Таиланда принял TradeLens для обеспечения эффективного и точного отслеживания контейнеров и обмена информацией в реальном времени между заинтересованными сторонами в цепочке поставок.

Источник: cryptonews.one